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国务院颁“物流新8条”治物价上涨

2021-01-02| 发布者: 泛卖商务网| 查看: 135| 评论: 1|文章来源: 互联网

摘要: 物流新闻6月9日讯,完善物流企业营业税差额纳税试点办法,扩大试点范围,尽快全面推广。研究解决仓储、配送......
 物流新闻 6月9日讯,完善物流企业营业税差额纳税试点办法,扩大试点范围,尽快全面推广。研究解决仓储、配送和货运代理等环节与运输环节营业税税率不统一问题。完善大宗商品仓储设施用地的土地使用税政策。

降低过路过桥收费,大力推行不停车收费系统。

放宽对物流企业资质的行政许可和审批条件,逐步减少行政审批。

支持大型优势物流企业对分散的物流设施资源进行整合,鼓励中小物流企业加强联盟合作。

制定和推广物流标准,适时启动物联网的应用示范。

大力发展农超对接、农校对接、农企对接。完善农产品增值税政策,鼓励大型企业从事农产品物流业。加快发展粮食和棉花现代物流。

国务院总理温家宝8日酒口网 石嘴山SEO 收茅台老酒 高仿五粮液酒批发 莆田纯原鞋厂家主持召开国务院常务会议,提出8项物流业配套政策措施,包括减轻物流企业税收负担,加大对物流业的土地政策。

中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会副会长贺登才昨日说,这是2009年3月国务院印发《物流业调整和振兴规划》(下称《规划》)后,相关工作的延续。“《规划》出台后,国务院组织了10多个部门分赴各地调研物流业发展情况,发现这8个问题比较突出,所以此次国务院常务会议又重点提出来了。”贺登才认为,目前最关键的是让政策落地。

新8条出炉前的5月,中央电视台连续一周多推出系列报道,聚焦“物流顽症”。据其报道,去年中国物流总费用占国内生产总值(GDP)比重17.8%,已成为当前高物价的重要推手。现在税收太重,我们已经基本没有太多赢利空间了。”深圳市德冠集装箱运输有限公司总经理谢彬,昨日如是描述该公司面临的困境。据谢彬介绍,目前该公司有60多台运输车辆,一年有2000万元左右的业务收入。

谢彬解释,比如他们送一台柜子出去,除去人力成本,汽车买油有油税,过桥有路桥费,车辆保险也要交税,再除去工人的工资,“纯利润可能只有100多元,这还不包括管理费用。”

上海贝业新兄弟物流有限公司项目总http://www.weixinhao.info/so.html监邢浩称,他们公司现在缴纳的主要是营业税和企业所得税,税收占企业总成本的8%左右,他们面临更为严重的问题是重复计税。比如运给科勒公司一个洁具,包括运输人力等方面的成本需要9元,卖给对方是10元,利润是1元。这其中要缴纳3%的营业税,0.36元;企业所得税税率25%,也就是0.25元。但科勒公司买这个东西也要交税,而供货商也会交税,这样就收了三重税。

财政部财科所所长贾康此前曾说,目前物流产业分业务环节开征营业税和增值税,没有一个抵扣的概念,所以就容易出现重复征税的问题。

据央视此前报道,针对物流业重复征税的问题,早在2005年,国家发改委和国家税务总局就开始过一些试点,目前试点企业已达600家。邢浩所在的企业也享受到了这个政策,但只能在上海总公司享受,该公司的北京、广州等其他分公司则不能享受。


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