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2020年,农民将迎来3笔补贴,全是直补到户!农民请注意查收

2020-07-23| 发布者: 泛卖商务网| 查看: 135| 评论: 1|文章来源: 互联网

摘要: 其实我们可以发现,当下的汽车市场无论是轿车还是SUV,主导力还是合资品牌,轿车就不说了一直都是如此,而SUV......
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其实我们可以发现,当下的汽车市场无论是轿车还是SUV,主导力还是合资品牌,轿车就不说了一直都是如此,而SUV市场的话,销量前十名只有哈弗H6、吉利博越与长安CS75是比较稳定的,其它的车型都很容易被合资车型排挤下去。所以作为自主品牌,本来就没有三大件优势的前提上,我们依旧不能放松,我们深知的是,只有技术支持才是一个车企或者说一辆车型发展下去的根本,所以很多自主品牌在已经走向自主研发的前提上,发展出了很多值得褒扬的东西,就比如说长安的“蓝鲸”引擎,这个发动机不仅动力输出强劲,而且热效率还非常高,虽然不足以超过本田,但是也让我们看到了国产车企的进步与努力。而我今天所要介绍的这款车就是来自长安的CS75PLUS,这才是国人认可的好车,配2.0T+8AT,上市就成爆款评价相当高。
长安是一个被誉为军工品质的车企,早年它旗下的CS75就曾与哈弗H6、吉利博越等车型平分“天下”,因此这款车拥有着极高的口碑基础,但是这款车也并非一帆风顺,早年的它曾经出现过机油增多事件,但是长安处理的还比较得当,所以这款车也并非因此而一蹶不振。只不过随着时间的发展,车企清楚的认知到,国人喜欢的还是“大五座”型的SUV,因为这种车型不仅装载能力可以,而且比七座SUV更好驾驶与停车,对于家用来说是非常适合的。所以基于CS75这款车的基础,长安诞生了这款CS75PLUS,两者共同抢占家用SUV的市场份额,很显然,拥有这出色的外观设计以及不错的动力组成,让长安CS75PLUS这款车上市就成爆款,并且市场评价也相当高,很少看到有它的负面报道。
对于长安来说,近两年来的发展确实非常出色,其它的先不说,就刚过去的6月份销量做前提,刚上市不久的UNI-T就收获了7416台销量数据,其实订单已经突破两万,但是很多地方还没有现车。其次就是长安逸动,它单月销量达到了18247台,不仅破了纪录,而且我觉得很有可能超越吉利帝豪,成为国产轿车当中的销量冠军,至于长安CS75系列就不用提了,依旧拥有两万多台的成绩。所以说要想在国内市场站得稳,首先实力是一方面,品牌形象也要树立的好,我觉得在品牌形象上,长安在很多国人心目当中还是很高的。
我们再来看看这款CS75PLUS的外观设计,很多人觉得它像雷克萨斯,其实并不是如此,一开始长安CS75PLUS设计早就完工了,但是起初造型却没有现在这么惊艳,本来就这样打算上市了,但是最后还是聘请了马自达的设计师重新设计处理,所以才有了现在的CS75PLUS。在前脸上这款车格栅呈现两侧拉伸状态,结合熏黑的中网以及贯穿式的尾灯,在第一眼的视觉感受上就会显得非常高级,我想这也是很多人喜欢的它的地方。车身侧面,腰线拉伸的比较复杂,带有衔接式处理配上内凹的点缀,让它运动化气息拉满。至于在车尾,我最喜欢的还是那个锋旋式的尾灯,虽然没有采用贯穿式的处理,但是远处看上去就显得非常霸气。至于在车身尺寸上,这款车的长宽高分别为4670(4700)/1865/1700(1710)mm,轴距为2710mm。
走进车内,内饰的设计也丝毫没有毛病,双连屏的设计科技感十足,也是当下非常流行的走向,在显示屏的下方就是空调出风口,类似于贯穿式的风格结合镀铬饰条的渲染还是很有时尚感的。除此之外,红色的皮革配上电子式的档把,这些都显得很豪华,对于这样的内饰,很多人都是难以拒绝的。至于在配置方面,这款车依旧出色,即便是最低配它都是全液晶的仪表,而且还有语音控制与车联网这些,对于日常使用的话,是绝对够了。
动力上,这款车搭载的是1.5T与2.0T涡轮增压的发动机,最大分别为178与233马力,匹配的是6挡手动、6挡手自一体以及8挡手自一体的变速箱,这几套动力的组成都很不错,输出品顺,特别是2.0T版本,能够给到你不错的推背感。
总的来说,长安CS75PLUS作为一款家用SUV的前提,它各方面都比较优秀,首先外观设计惊艳,这是很多人都认可的,其次空间表现较佳,足够算得上是一辆大五座车型,其次就是配置与动力了,这两点同级当中也是数一数二的,因此长安CS75PLUS这款车才会好评如潮,至今依旧热度不减,是国人认可的好车,那么对于这款车,你觉得怎么样呢?


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