李斌谈疫情给汽车业带来三变化：智能电动车普及速率可能加速

　　“上周特斯拉市值逾越丰田，成为全球第一的车企，这内里也是能反应出投资人和资本市场对整个汽车行业未来变化趋势的预判。”

　　6月20日，在2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会上，蔚来汽车首创人兼董事长李斌在演讲时作出如上表述。

　　演讲中，李斌分享了新冠疫情对汽车行业的影响。他认为疫情会加大车企往数字化、智能电动汽车转型的难度。别的，李斌还预测整年汽车销量将会同比降落10%。

　　根据中汽协公布数据，5月，汽车产销分别到达218.7万辆和219.4万辆，同比分别增长18.5%和14.5%；1-5月，汽车产销分别完成778.7万辆和795.7万辆，同比分别降落24.1%和22.6%。

　　李斌认为，5月后面的几个月汽车销量仍会增长：“但是从整年来看的话，和客岁相比，我以为至少是10%以上一个跌幅，疫情对汽车行业的影响非常大。 ”

　　据李斌先容，从3月份到目前，欧洲和北美汽车产业的丧失信为1000亿美金。他认为，现在很难去预料疫情对汽车行业后续的影响，消费者后续购车信心会受影响。

　　他认为，疫情给汽车行业带来的三点变化：智能电动汽车普及速率可能加速，推动汽车贩卖服务模式“云化”，加长传统车企数字化转型的时间。

　　疫情期间，各个国度线下打仗减少。李斌认为，用户举动因此会有一些改变，从而导致智能电动汽车普及的速率可能会加速。由于和加油相比，电动车用户可以在家充电，会减少社交打仗。 在本年总体乘用车同比下滑明显的大趋势下，特斯拉和蔚来等豪华纯电的市场却有着非常快的增长，实在能反应出上述变化趋势。

　　据先容，蔚来汽车交付数辆3月份开始连续三个月环比上涨。本年5月份，蔚来交付3436台车，创下汗青交付新高。

　　李斌表示，疫情会推动整个贩卖服务模式的进一步“云化”，用户的购车方式也产生了很大的改变。他称自己参与的直播中，共告竣320台汽车订单，试驾预约5288个，锁定贩卖额约1.28亿元。

　　别的，李斌还认为，疫情会加长传统车企业往数字化转型的时间。本年一季度开始，传统汽车巨头开始有利润降落，甚至出现巨额亏损。在如许的情况下，企业的谋划压力非常大，传统汽车巨头向数字化转型的步调因此被影响到。