CMA架构车型销量60万辆 吉利宣布转型"4.0时代"

原标题：CMA架构车型销量60万辆 吉祥宣告转型"4.0年代"

在根据CMA架构打造的产品销量已达60万辆之际，吉祥轿车今天宣告从“精品车3.0年代”战略转型为“4.0全面架构系统造车年代”。吉祥控股集团总裁，吉祥轿车集团CEO、总裁安聪明表明，“科技吉祥4.0年代敞开，吉祥迈入全面架结构车年代。”

2016年起，吉祥与沃尔沃研制总投入120亿元，联合开发全新的CMA根底模块架构，随后三年内，吉祥逐渐构建起CMA模块化架构孕育系统，并打造出包含沃尔沃、领克、吉祥和极星四个品牌的近20款车型，包括轿车、SUV等品类，动力类型包括传统燃油动力、BSG、HEV、PHEV以及EV，并支撑高功能车型的研制和制作。

到目前为止，根据CMA模块化架构孕育系统打造的产品，取得全球多维度、多范畴的认可。在商场层面，根据CMA打造的车型的总销量已达60万辆，本年5月吉祥轿车总销量中，根据CMA架构打造的车型销量占比到达14%。

在价值层面，根据CMA架构打造的产品均匀价格已超越17万元，在安全性层面，沃尔沃XC40、领克01等车型在各大安全磕碰测验组织的测验中取得最高点评，并荣获日本年度车、欧洲年度车等荣誉；在国内抢手的中保研安全测验中，领克01与吉祥星越独占鳌头。在功能层面，初次参赛的领克车队在WTCR的国际尖端赛事上斩获中国轿车首个“国际冠军”。

据介绍，在现有近20款车型根底上，吉祥轿车在本年还将推出两款根据CMA模块化架构孕育系统打造的全新一代旗舰产品。

吉祥轿车表明，2020年是吉祥向“品牌和技能抢先”进阶的要害一年，也是“科技吉祥4.0年代”的全面局面之年，作为中欧协作优秀成果的CMA模块化架构孕育系统，将成为“科技吉祥4.0年代”的显性优势。

（修改：王星）