中国为欧洲车市重启助力添翼 英国3月汽车对华出口增长2.3%

　　为应对全球疫情打击，中国汽车厂商增强对海表里供应检测，合理摆设生产，并保障零部件入口通道顺畅。同时，中国勉励汽车消费的相干政策也刺激购车需求连续开释。

　　因新冠疫情而大范围停产后，欧洲多国汽车企业近日陆续按下“重启键”。疫情“隆冬”中，中国率先复工复产，为欧洲汽车市场重启助力添翼。

　　在英国，捷豹、路虎、宝马、宾利等车企陆续复工，不少汽车展厅已于6月1日对外开放。

　　一辆汽车的零部件每每来自差别国度，任何一个环节缺失都会打乱生产节奏。作为汽车零部件供应大国，中国的作用不可小觑。

　　位于江苏常熟的奇瑞捷豹路虎生产工场从2019年年底开始向捷豹路虎英国工场出口发动机。本年，出口受疫情影响一度中断，但自4月下旬恢复以来至5月尾，已出口1300多台发动机，6月计划出口1800余台，用于英国工场部门路虎车辆生产。

　　在常熟工场，记者看到，整齐平静的自动化焊装车间里，300多台呆板人有序运转。

　　“在海外汽车产业受疫情影响停滞的情况下，奇瑞捷豹路虎中国工场3月率先实现复工复产，是对捷豹路虎全球生产谋划最有力的支持。”奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰说。

　　英国汽车制造商与经销商协会首席执行官迈克·霍斯在接受记者采访时表示，在全球汽车供应链中，中国无疑饰演了“非常紧张”的脚色。

　　不仅保障零部件供应，中国逐步恢复的消费市场也为欧洲汽车出口提供了有力支持。英国汽车制造商与经销商协会数据显示，英国3月汽车出口同比降落37.8%，但对华出口增长2.3%。

　　德国大众汽车集团相干卖力人也直言，若无中国市场支持，集团业务受疫情影响之上将不可思议。

　　为应对全球疫情打击，中国汽车厂商增强对海表里供应检测，合理摆设生产，并保障零部件入口通道顺畅。同时，中国勉励汽车消费的相干政策也刺激购车需求连续开释。

　　中国拥有完备工业体系、强盛供应链网络、协同高效的生产能力，也吸引众多海外车企不停结构中国市场。

　　捷豹路虎英国总部相干卖力人对记者表示，他们依旧看好中国汽车市场发展潜力，将继续鼎力大举开拓中国市场。

　　迈克·霍斯说，“脱欧”的不确定性加上疫情影响，给英国汽车行业造成重创，英中两国汽车工业协会客岁签署了互助协议，他希望双方今后能继续加大互助力度。

　　宝马、大众近日也宣布扩大在华投资，并发力结构中国新能源市场。

　　“中国拥有最大的汽车市场，而且仍然具有巨大增长潜力。对德国企业而言，巩固其在中国的市园职位至关紧张。”德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心主任费迪南德·杜登赫费尔对记者说。