戴森 “夭折”电动汽车更多图片放出：方向盘亮了

奢华吸尘器品牌戴森创始人詹姆斯 - 戴森（James Dyson）近来发布了其已失利的电动车的更多信息和相片，据悉他在这个项目中投入了超越 5 亿美元的资金。

在其公司网站上的一篇新博文中，戴森展现了其在上一年 10 月项目夭亡前制作的原型车的一些图片和视频，以及更多的烘托图。他描述这款 SUV 是 “一款充溢技能含量的急进轿车”，并称他的公司 “处理了许多传统上与电动车相关的问题”，尽管该项目最终因 “商业上不可行”而被抛弃。

但戴森没有对这些问题做任何实质性的解说，戴森曾称该车有着 “定制的、集成的、高效的电动驱动单元（EDU），包含戴森数字式电动马达、单速变速器和最先进的功率逆变器，”尽管没有解说这些技能与其他公司在电动轿车范畴开发的技能有什么不同。

IT之家了解到，其它戴森所谓的规划优势（如灵敏的电池组规划、改进的内部空间、更长的轴距）和功用（如昂首显示器或无把手车门）也远非绝无仅有，这款 SUV 本应运用 150kWh 的电池供给约 600 英里的续航路程，但戴森无法将这一说法付诸实践。

这款 SUV 中为数不多的亮点之一便是方向盘，它看起来更像是一个电子游戏控制器。除此之外，戴森电动车的规划简直与 Byton 乃至 Faraday Future 的规划没有什么区别。或许，戴森假如它能找到适宜的制作同伴，或许凑齐几十亿美金来进行出产，或许就能让这款奢华电动 SUV 成功。