日前,佛山市轨迹交通局就广州28号线佛山段近期建造线路操控性规划公开投标,其间透露了这条串联穗佛莞三市线路的大致走向。 投标文件显现,依据《粤港澳大湾区(城际)铁路建造规划》(上报稿), 提出了佛山经芳村、鱼珠至东莞城际。在广州最新城市轨迹线网规划修编中,该线路被命名为广州 28 号线,串联广佛莞三市,是完成佛山中心城区、广州琶洲、新塘以及东莞主城区的方便直达通道。 串联穗佛莞三市已然畅通无阻,28号线还将东延至惠州。记者还得悉,依据4月初投标的新塘站归纳交通枢纽一体化工程(含地铁预留工程)材料,28号线功能定位为打造东西向市域快线,建立广州与佛山、东莞及惠州的快速通道,支撑粤港澳大湾区战略规划,强化广州对外辐射引导效果,提高体系服务才能,掩盖要点开展区域,兼有“交通疏解性”和“规划引导性”的特色。 其间,主线起于佛山城区,折向东进入广州境内。广州段线路串联荔湾、海珠、黄埔及增城四大组团,掩盖了白鹅潭、琶洲、第二 CBD 及东部沿江开展带等要点开展区域。线路过新塘站后经由中堂、万江延伸至东莞城区,线路全长约 107.1km。支线起于新塘站,经挂绿新城,延伸至惠州城区,线路全长约48km。选用 8 节编组最高行车速度 160km/h 市域列车。 作为区域(跨市)城际线路,技能标准较高, 对沿线通道操控要求愈加严厉。广州 28 号线的佛山段长度约 37.9 公里,因为广州 28 号线佛山段主线进入中心城区计划尚不安稳,沿线用地开发与轨迹线路存在较多和谐,因而需求在建造规划基础上进一步深化研讨,清晰线路敷设和站点设置计划,提出沿线用地操控要求,并归入到城市规划管理体系,以有用确保轨迹交通建造施行。一起轨迹具体规划计划,可为线路工程设计、施工供给技能支撑, 辅导后续项目施行。 黄红云 ![]() |
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