入手2020款RAV4荣放快2个月了，1100公里后，车主说了几个小毛病
摘要: 自2月22日提了2.0L尊贵两驱车以来,用车已经2个多月时间了,目前开了1100多公里,其中只有5、60公里是高速,剩下的都......
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自2月22日提了2.0L尊贵两驱车以来,用车已经2个多月时间了,目前开了1100多公里,其中只有5、60公里是高速,剩下的都是在市区上下班开的,现在油耗9.7。再来谈一些用车的感受: 1、冷车启动方面。早上上班冷车启动发动机声音比较大,待怠速正常(大概在1000转左右)约半分钟后,声音就很小了。2、高速提速方面。CVT变速箱开着很平顺,也很线性,加速比AT变速箱要慢许多,尤其是开在高速公路上提速不是很快,100公里/小时后提速比较慢些,我最高开到117公里/小时,想超过120公里/小时显得有些困难,当然大脚油门是应该没有问题的,那样的话发动机声音就大了些。我原来的轿车是AT变速箱(美国车),提速真的是很快的,想超车是没有任何问题的,信心很足。3、油耗方面。 纯市区开车上下班油耗不低。我的车基本都是上下班使用,目前是9.7个油,从家到单位单程6公里左右。4、噪音方面。在这个级别的车中,做得还算可以的,但在高速上速度超过80公里/小时后,风噪声就比较大,如果听着音乐相对来说感受会好很多。5、马力方面。虽然2.0L汽油版车有171马力,但上坡还是显得有些吃力,可能与CVT变速箱有关吧。我每天早上上班从地库开上来,一个2、30度左右的坡上来还是挺费劲的(可能与冷车也有一些关系吧)。6、关于机油增多或乳化的问题。 目前我的车行驶1100公里还没有发现这2个问题,大家投诉的2.5L混动车可能多些,原因在里或在各论坛里的专业人员已经讲述了许多。7、关于车内异味问题。经过2个多月后味道少了许多,但还是有,主要是皮革味儿,别的味好像没有闻到。8、关于驾驶感受方面。这个车很好开,与轿车的驾驶感受差不多(我原来开的是轿车),方向盘的指向很正确不虚位,也很轻盈,速度7、80公里后方向盘变得有些厚重了,感觉扎实、放心。9、关于音响方面。我的是2.0L汽油高配版,估计这6个喇叭真的是“先锋”的,高低音自己调整好后听着很舒服的,低音很浑厚、透沏,高音能上得去但不剌耳,但与上万的音响效果是不能比的,不是发烧友应该还是可以接受的。10、关于大家吐嘈的“大背投电视”问题。 时间久了就适应了,看每个人的接受程度。触摸显示屏还算流畅,清晰度方面应该还可以的,全景摄像清晰度方面相对于高清是差了许多,是不是因为厂家考虑到用高清摄像头传输的图像会延迟呢?还是别的原因,总之希望厂家以后改款时能升级!11、关于“泥浆门”问题。目前我的车没有这方面的问题,发动机舱里面是干净的。至4月26日行车里程1173公里,油耗9.7至4月26日行车里程1173公里,油耗9.7机油尺。机油在刻度内机油盖很干净,未见乳化现象发动机舱很干净发动机舱很干净,没有泥浆现象发动机舱很干净,没有泥浆现象发动机舱很干净,没有泥浆现象发动机舱很干净,没有泥浆现象。 荣放新面貌看起来还是很好看,和我很有眼缘,还有空间,比想象的大得多,还有就是动力,也很强劲,荣放很容易上手,第一次试驾就感觉跟开了很久似的。开年遇上疫情,也没赶上回老家,提车后,办理齐备第一件事就是回家看看老爹老妈,一路上踏踏实实,非常顺畅。 肯定是内饰,工方面不精致,显示屏我也不是很喜欢,毕竟价位不便宜,能改进下就好了。 空间很大,所有座位的膝部空间都有很大的余地,后排可以调节靠背,这是很多车不具备的功能,后备箱的空间也不错,比较平坦,还有储物空间,大小合适,刚刚好。 油门反应不迟钝,响应很快,推背感比较强。上高速跟在市区完全是两种体验,回老家的路上一路畅行,一脚油门下去动力源源不断,而且车身不会因为速度太快德扑圈俱乐部德扑圈俱乐部德扑圈俱乐部而发飘。 操控给个大写的赞,车子非常稳,过弯时车身倾斜很小,刹车和油门深浅很恰当,没有刹车疲软感觉。 油耗市区跑油耗在8.5个左右,高速路比较低,基本上6.5个,打开自适应巡航可以到5点多。这个主要还是看个人的驾驶习惯,我老婆开相同的路油耗会比我的高些。 空调带雾霾过滤,后排座位可以调节,后排空调出风口还有充电接口,以前总是后排人需要充电得把手机放前排充,影响开车人的专注力。全车的座椅包裏性很好,座椅偏硬,不是那种软塌塌的感觉。 外观是选车的第一个印象,所以眼缘这东西还是非常重要的,无论车子的前脸还是车侧、后尾部我都觉得设计的恰到好处,不张扬又不失个性。 车灯设计:前面的车灯设计的很个性,识度高,而且是那种立起来的,跟其他的车形成了鲜明的对比。 * 外观感受:外观感觉就是特别沉稳大气,商务感要强一些。侧面看车身还是非常修长的,搭配的轮毂也完全无需改装,动感十足,车身线条感也很强烈,尤其是车侧尾部感觉。最喜欢前脸,第一眼看上去就联想到了黑猫警长,可能是这种黑白分明造型的 缘故吧。尾部比较中规中矩,相对比较扁平,不是丰满型臀部。 这个价位的车內饰感觉差那么点感觉,为什么呢,因为內饰给我一种不精致的感觉,如果能设计的再精致些就完美了。不知道是不是我要求有些高了。* 内饰设计风格:内饰的设计风格就是没有风格,感觉相当的简约,整个内饰颜色比较单一,会稍微有些沉闷。多媒体:中控触摸屏比较大,感觉造型上太老式,显示屏的样子我真心不喜欢,感觉很沉闷。按键设计的比较大,便于操作。 丰田的质量是我们熟知的,车身造型不落伍,开车去也有范儿,另外这车的配置也算是齐全的了。 
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