http://blsw.qiuyi.cn/wjz/wjzfy/5911.html http://blsw.999ask.com/lczs/zl/183.html http://blsw.qiuyi.cn/zlb/zlbzl/2923.html http://gxb.999120.net/rj/ http://gxb.999120.net/sda/hl/ https://www.toutiao.com/i6766102511343370766/ http://gxb.999120.net/wjz/zl/3135.html http://jibing.qiuyi.cn/yykblsw/tese/5325.html http://gxb.qm120.com/zllcyj/716.html http://blsw.qiuyi.cn/sjz/sjzfy/4372.html 重庆,号称是“山城”,独特的地理地貌也造就了当地独特的交通环境,什么轻轨穿楼房,公路在楼顶,简直不要太神奇。虽然现在中国的高铁技术有了很大的进步,已经延伸到了山区,但是相对来说依旧无法满足现实需求、重庆算是相当实力的新一线城市,还是新晋的网红城市,但是重庆的高铁建设一直未有重大突破,想要找个时速350公里的高铁也是难了。 不过这个尴尬的局面马上就要终结了,宜昌之涪陵段将要修建高铁的公告不胫而走,而且据可靠消息将会是一个时速为350公里的高铁通道,全长为514公里,属于沿江高铁的重要组成部分,对于重庆交通网络改善具有重要意义。 要说最大的赢家,还得是涪陵,没错就是那个享誉世界的“榨菜之乡”,因为地处长江与乌河交汇之地,涪陵的生态环境非常亮丽,再加上曾经作为巴国都城,在这片土地上还遗留有不少的文物古迹,每年来涪陵旅游的人也有数十万之多,创造了非常可观的旅游经济。除了旅游以及众所周知的榨菜产业,涪陵本身还是非常实力的工业城市,这里有着丰富的煤、天然气、页岩等资源,也是当地经济发展的重要支撑,如今涪陵的经济发展排在重庆第五名。 如果要说涪陵经济发展的短板那就是铁路网不畅,虽然有渝怀铁路、渝利铁路在此经过,涪陵的铁路建设要比其他城市还要好一些,但是对于涪陵的产业发展来说,依旧是有点不够用,未来还需要更多的交通线路能够直通涪陵,最有希望看到的就是沿江高铁了,广涪、涪柳等多条铁路也正在紧锣密鼓地建设当中,待计划中的铁路全都完工之后。 那时候的涪陵交通将会来个一百八十度大转变,直接形成八干线两枢纽多节点的铁路网络系统,到时候源源不断的人流、物流、产业向涪陵靠拢,对于涪陵而言又将迎来新的发展契机,让我们拭目以待。 ![]() |
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