http://www.zsolympic.com/qa/21.html http://www.zsolympic.com/qa/22.html http://www.zsolympic.com/qa/23.html http://www.zsolympic.com/qa/24.html http://www.zsolympic.com/qa/25.html http://www.zsolympic.com/qa/26.html http://www.zsolympic.com/qa/27.html http://www.zsolympic.com/qa/28.html http://www.zsolympic.com/qa/29.html http://www.zsolympic.com/qa/30.html 从人民日报发布的照片来看,葛钰是一位年轻漂亮的妹子,但干的却是很「汉子」的活——中铁第四勘察院设计集团的工程师。 几天前,葛钰刚荣获「湖北五一劳动奖章」,并因此在五四青年节当天荣登人民日报官微头条。 大家应该还记得,早在2018年11月,杭州市规划局就公布了文晖单元C0403-43等地块控规局部调整。 上面控规调整的区域,北至德胜路、西至胜景路、南至文晖路、东至尧典桥路,规划用地面积74.10公顷。 熟悉的同学都知道,这片区域,就是始建于1907年,目前仍在运行的铁路,以及高铁艮山门动车运用所。 控规调整后,将在铁路和动车运用所上面,盖一个74.10公顷的盖子,而盖子上面将会是住宅、商业、绿地、学校、农贸市场等。 调整之后的地块分为15米标高结构平台层与9米标高结构平台层。15米标高结构平台层上为居住/公共管理与公共服务/商业服务业/公用设施/绿地广场/铁路用地,建筑面积60万平方米(不包括15米标高结构平台层以下腔体部分面积),建筑高度不大于100米,且满足机场限高要求。设置45班九年一贯制学校一所、9班幼儿园两所、居住区文化活动中心一处、体育中心一处、农贸市场1出、社区居委会3出、社区卫生站3处、文化活动室3处、体育健身点3处、居家养老服务照料中心3处、残疾人社区康复站3处、公厕4处。9米标高平台层上设置机动车出入口闸道8出,其中东侧坡道联系尧典桥路,西侧坡道联系胜景路与绍兴路。 控规调整之前,更早的2018年4月,杭州规划局就发出了《杭州艮山门动车运用所上盖空间开发城市设计暨概念方案》征集令。 随后的6月,中国城市规划学会组织了艮山门动车运用所上盖空间开发城市设计暨概念方案专家评审会,浙大规划院和gad联合体成功中标。 2019年4月,杭州市市规划和自然资源局党组成员、副局长王国京明确要求各单位紧紧盯牢六月底前交地的目标,按照时间节点倒排计划,细化责任,在规定时间内不折不扣的完成本次征地拆迁工作。 然而,事实上是,因为这片区域的开发涉及到跟铁路部门的协调,地块此后一直没有明确的动静,直到人民日报的这篇报道横空出世。 我们看到,因为铁路和动车运用所的存在,在和平广场边上,杭州如此市中心的区域,东边的文晖和西边的三里亭,居然是割裂的。 1,一旦这个「天空之城」建成,意味着文晖、三里亭整片区域将融为一体,对周边来说属于重大利好。 3,最重要的是,作为全国首创,这一铁路与城市融合的开发模式一旦成型,将在全国形成巨大的示范效应,从而影响甚至重塑城市形象。 参与杭州艮山门动车运用上盖综合开发总图方案设计时,随着工作的不断深入,葛珏开始对动车运用所工艺布局有了独到见解…… 虚实结合、数字化可视化仿真工艺齐上阵,综合开发、站城一体多维融合设计并驾行,葛钰所在的项目团队旨在将杭州艮山门动车运用所打造成为一所“智能化高铁4S店”。 其设计方案实现了上盖开发零的突破,对于铁路行业而言,这是全国首个将动车运用所上盖并采取多层大体量综合立体开发的项目,具有非同寻常的创新和示范价值。 26岁的葛钰同学,正是凭着这一名为《路地融合城市之门,智创宜居首善之所》的设计,荣膺今年湖北五一劳动奖章。 ![]() |
![]() 鲜花 |
![]() 握手 |
![]() 雷人 |
![]() 路过 |
![]() 鸡蛋 |