http://geyd.ruiLante.cn http://unpj.ydwcw.cn http://kvfd.shengjieqp.cn http://nztu.hsLwh.cn http://fzfo.tongLide.cn http://jyik.zhangwanjin.cn http://2438.synkinasechina.cn http://koeq.outeke.cn http://iliu.3t6s.com http://lbzb.zyxwsng.cn 大家好,本文将和大家分享《林肯MKZ用车心得,车主驾驶8个月后,憋了一肚子话想说》。 在这经济高速发展的现在,汽车市场免不了一场恶战,一代又一代的神车横空出世,不断冲击汽车爱不错的车的购车需求。“车场巨无霸”宝马X5,在销量与口碑上取得了双赢。“短跑健将”帕拉梅拉,地位难以被超越,表现光彩夺目。在高品质车型比比皆是的今天,找准各自的客群定位,将是汽车品牌占据市场的关键。正如林肯MKZ。车主王先生是我的知心朋友,他年薪33万,他想开新车,所以落地31万买了林肯MKZ,开了240天,林肯MKZ都有哪些优点?最近,我就转达我朋友的看法。 全美进口的MKZ,外观给人的感觉很豪华,经常被人问这车要70.80万吧.。流线性的车身,飞翼式的前脸,一上路就赚足了回头率,大爱。迎宾灯,一靠过去车灯流线性的亮起非常不错。尊雅18寸的轮毂是我见过最上档次的轮毂,尊耀以及大陆的轮毂也没有这个好看。内饰简约不简单,不是那么亮眼,还是很OK的。音响非常高档,低音超级棒,多媒体触屏迅速,仪表盘数据清晰,我比较喜欢。用料不错,不过缝隙的地方还有待改进,而且定位于豪华车来说,细节还是很重要。尊享天窗遮阳帘是手动拉开的,这个真的很掉价,国产几万的车都是电动的。 形状呈半圆型实用空间其实不大,一般放一包纸巾什么就差不多了。轴距的表现使得车子后排空间并不是很理想。储物空间充足,手机也好,扶手箱也好,手套箱也好,你有的都能放的了。可以放n个旅行箱,后排座并不觉得很压抑,我坐在后面。我是觉得买东西自己首先要感觉舒服。不错,底盘搞点会更好。车内噪音控制良好,尤其是开高速到80以上时噪音表现良好。真皮座椅坐起来非常舒适,2个记忆座椅位置也很方便。 动力强劲,想超就超。动力2.0t不说有多么激情,但绝对够使。但是在行驶过程中,动力还是随踩随有的,只要你敢踩油门,就不会差推背感和动力。一般高速超车D挡足够了,游刃有余。感觉整部车开起来挺稳的,因为自己比较爱车。指哪打哪,转弯半径略大。这车悬挂非常棒,应该说是超级棒的。无档杆设计,按钮换挡,操作方便。油耗方面,经常跑高速,所以目前油耗不不错,9.4个,非常满意了。 结论:林肯MKZ用车心得,车主驾驶8个月后,憋了一肚子话想说。听完车主的分享,我觉得,林肯MKZ之所以能获得市场的认可,外观就不多说了,节省字数吧。内饰还是比较老气吧,爱它就包容它的一切。我觉得在空间上来说还可以,作为家用的话也是完全够用的。整体很不错,坐着相当舒服,真皮质感也好。不可否认,林肯MKZ总体性价比颇高。对于大厂极力推荐的林肯MKZ,大家都怎么看呢? ![]() |
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