公路专用桥梁伸缩缝@公路桥梁伸缩缝的养护
摘要: 公路专用桥梁伸缩,装置吊装就位前,应将预留槽内混凝土打毛并清扫干净。吊装时应按照工厂标明的吊点位置起吊,......
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公路专用桥梁伸缩,装置吊装就位前,应将预留槽内混凝土打毛并清 扫干净。吊装时应按照工厂标明的吊点位置起吊,必要时可 作适当加强。 安装时,伸缩装置的中心线应与桥梁中心线相重合, 伸缩装置顺桥向应对称放置于伸缩缝的间隙上,然后沿桥面 横坡方向,每米一点测量水平标高,并用水平尺或板尺定位, 使其顶面标高与设计要求相吻合后垫平。随即穿放横向联接 水平钢筋,并将伸缩装置的锚固钢筋与梁、板或桥台上预埋 钢筋两侧同时焊牢。如有困难,可先将一侧焊牢,待达到已 确定的安装气温时,再将另一侧锚固钢筋全部焊牢,放松卡 具,使其自由伸缩。 梳齿板式伸缩装置安装,应防止产生梳齿不平、扭曲 及其他的变形,严格控制由于伸缩方向的误差及横向伸缩等 原因造成梳齿之间的间隙偏差,在最高温度时,梳齿间横向 间隙不应小于5mm,齿板间隙不应小于15mm。 橡胶伸缩装置,安装后应处于受压状态。 浇筑混凝土前,应彻底清扫预留槽,并在伸缩缝间隙 处用泡沫塑料将间隙填塞,然后安装必要的模板。混凝土预 留槽内应浇注 C40 环氧树脂混凝土或 C50 钢纤维混凝土, 也可用C50 以上强度等级的混凝土填充捣实。应防止混凝土 渗入模数式伸缩装置位移控制箱内,也不允许将混凝土溅填 在密封橡胶带缝中及表面上。如果发生此现象,应予以清除, 然后进行正常养护。 伸缩装置两侧预留槽混凝土强度 在未满足设计要求前不得开放交通。 为了有效解决普通公路桥梁伸缩缝问题,需要进行伸缩缝修补方案的应用,针对伸缩缝混凝土局部破碎状况,可以进行沥青混合料的使用,通过对伸缩缝混凝土的修补,确保行车的整体安全性,在伸缩缝的修复过程中,也可以选择高强度混凝土,这种混凝土以氧化镁、磷酸盐、碎石等为原材料。 伸缩缝修补程序型如下: 通过对切割机的使用,做好修补区域的切割工作,在切割过程中,进行钢筋位置的确定,避免对钢筋产生负面影响。在预留槽的清理过程中,需要做好预埋筋的检查工作,通过对纵向拉筋以及竖向支撑筋的补植,做好型钢 安装位置的确定工作。 双组份聚硫密封胶 
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