送礼 http://www.baihaiyan.net/ 我国国家展开和变革委员会工业展开司副司长蔡荣华9日在北京表明,至2019年末,我国新能源轿车充电桩已有122万个,估计本年还将新增公共桩约20万个、私家桩超越40万个。 在当天的国务院联防联控机制新闻发布会上,蔡荣华指出,新能源轿车的展开离不开充电设备的支撑。近几年,我国活跃推动充电设备建造,现已建成全球最大的充电设备网络。到上一年末,全国的充电桩总数已达122万个,其间公共桩52万个、私家桩70万个。 蔡荣华介绍说,现在新能源轿车充电设备已掩盖全国404个城市,构成了“十纵十横两环”的充电网络,根本满意公共交通、物流运送、私家出行等范畴的充电需求。“上一年全年,新能源轿车充电量约为80亿度。” 蔡荣华表明,为了促进新能源轿车的展开,国家将持续加大充电基础设备的建造力度: 一是结合老旧小区改造等作业,引导相关方联合展开充电基础设备的建造运营,支撑居民区内多车一桩、接近车位同享等形式,处理居民区内建桩难的问题; 二是在高速公路、城市和村庄加速构成适度超前、快充为主、慢充为辅的公共充电网络,鼓舞展开换电形式运用演示; 三是加强新式充电技能研制,进步充电服务的数字化、智能化水平。 他还介绍说,一些充电设备建造项目已连续开工。从行业协会了解查询的状况看,估计本年全年可以完成投资100亿元左右,新增公共桩约20万个,新增私家桩超越40万个,公共充电站到达4.8万座。 依据当天发布会的信息,到2019年末,我国新能源轿车的保有量超越380万辆。我国财政部经济建造司司长孙光奇指出,充电设备仍然是短板,首要表现为车多桩少。下一步将研讨优化充电设备建造的奖补方针,进一步调集当地活跃性,加速建造进程,赶快改动车多桩少的局势,为新能源轿车消费发明良好环境。
(文章来历:我国新闻网) ![]() |
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